高速道路の利用状況等を踏まえた料金施策の検討経費

事業の目的

社会資本整備審議会道路分科会国土幹線道路部会の中間答申（R3.8)において、交通データ等の収集に関する新たな技術も活用しつつ、料金割引について定期的かつ適切に評価・見直しを実施していくことが必要であるとされている。これまで、中間答申を踏まえて深夜割引の見直しに向けた検討などを進めてきたところだが、引き続き、高速道路料金政策の評価・見直しを実施するため、交通量データ等の継続的な収集・分析を行う。

現状・課題

社会資本整備審議会道路分科会国土幹線道路部会の中間答申（R3.8)において、現行の高速道路料金割引の主な課題が挙げられ、見直しの方向性が示された。具体的には、／・深夜割引について、割引適用待ち車両の滞留等を踏まえ、割引適用時間帯の拡大や適用時間帯の走行分のみを割引対象とするといった方向で見直すことや、／・休日割引について、繁忙期等の渋滞激化等を踏まえ、観光周遊等を対象とした割引の拡充といった方向で見直すこと、などが提言された。／こうした意見を踏まえ、深夜割引についてはシステム等の準備が整い次第見直すことを公表しており、休日割引についてはゴールデンウィーク・お盆・年末年始・シルバーウィーク・３連休等の休日割引適用除外や周遊パスの平日の割引率拡充等を実施しているところであり、今後も引き続き、料金制度の効果検証や課題の把握、制度の見直しについて検討を行う必要がある。

行政事業レビュー推進チームの所見

交通渋滞や環境負荷の軽減の観点からロードプライシングの導入検討は重要であり、料金割引の見直しに向け、更なる分析・検討を行うべき。

事業所管部局による点検・改善

今後も通勤パスの本格展開に向けた検討など、料金割引の見直しを行う必要があることから、本事業において料金制度の効果検証や課題の把握、制度の見直しについて検討を行う必要がある。

改善の方向性

引き続き、料金制度に関する分析・検討を行い、料金割引の見直しに向けた検討を行う。

外部有識者による点検

終了予定なしの事業となってるが、テーマや論点を検討した結果、実効策に移行する工程を明確にし、期限をしっかり定めた予算にされたい。