2025年度当初予算
5,030万円
2024年度執行: 4,810万円
事業の目的・概要
事業の目的
本事業は、これまでの「被害者救済対策に係る意見交換会」の取りまとめや令和3年7月に取りまとめられた「今後の自動車事故被害者救済対策のあり方に関する検討会報告書」等を踏まえ、在宅重度後遺障害者や在宅重度後遺障害者を介護する家族等への支援の充実を図ることを目的として調査するものである。
現状・課題
自動車事故の被害者及びその家族はある日突然に被害に遭い、命を失う場合や、一命は取り留めたものの、重度の後遺障害が残存する場合があり、これらに伴う肉体的、精神的な負担はあまりに大きい。近年、死亡者数は様々な交通安全対策の推進や救急医療技術の発達等により年々減少傾向にあるものの、重度の後遺障害が残存している重度後遺障害者は、高い水準でほぼ横ばいで推移しており、被害者救済対策を必要とする方が毎年度、新たに生じている状況にもある。こうした状況を踏まえ、国土交通省においては自動車事故の被害者救済対策を進めてきたところであるが、近年における医療・介護技術の進歩や社会保障制度の変化、介護者の高齢化等の状況を踏まえ、より効果的、かつ、きめ細かい被害者救済対策について検討することが必要な状況にある。
事業の概要
本事業は、国土交通省が委託した調査会社において、被害者救済対策の具体化に向けた調査・研究(短期入院・短期入所の利用促進、介護者なき後対策の充実等)を実施するものである。/・独立行政法人自動車事故対策機構の実施する介護料を受給されている方に対してアンケート調査を実施し、介護者なき後に備えるための生活の場の確保に向けた支援制度の改正等を行う。/・国土交通省が指定した重点支援病院・重点支援施設に対してヒアリング調査を実施し、制度の利用促進等を図るため、短期入院協力事業・短期入所協力事業の一部見直しを行う。
予算・執行の年度推移
| 年度 | 当初予算 | 執行額 |
|---|---|---|
| 2025年度(当年度) | 5,030万円 | - |
| 2024年度 | 5,370万円 | 4,810万円 |
| 2023年度 | 1,700万円 | 1,330万円 |
執行率は当初予算ではなく、歳出予算現額合計を分母として算出しています。
| 会計区分 | 当初予算 |
|---|---|
| 特別会計 | 5,030万円 |
2024年度実績支出先・契約情報
お金の流れ(ノード図)
支出先詳細
直接ブロック Aデロイト トーマツ コンサルティング合同会社
3,280万円
自動車事故被害者支援体制整備事業等の効果検証及び改善方策の検討に係る調査
デロイト トーマツ コンサルティング合同会社
直接ブロック BSOMPOリスクマネジメント株式会社
1,530万円
自動車事故の被害者保護対策事業の検討等に関する調査を実施
SOMPOリスクマネジメント株式会社
点検・評価コメント
行政事業レビュー推進チームの所見
近年における医療・介護技術の進歩や社会保障制度の変化、介護者の高齢化等の状況を踏まえ、より効果的、かつ、きめ細かい被害者救済対策を実施できるよう、調査方法や内容の改善を図るべき。
事業所管部局による点検・改善
被害者等支援の内容について不断の見直しを行うため、専門知識を有する事業者と連携して調査研究を実施した。
改善の方向性
被害者支援のニーズが高度化していることから、より効果的な被害者等支援業務とするため、引き続き必要な調査を継続し、自動車事故の被害者等の支援業務の充実を図っていく。
所見を踏まえた改善点・反映状況
被害者支援の適切なニーズの把握に向け、有識者や被害者団体との意見交換会を実施するほか、調査手法について見直し、被害者等支援業務の充実を図っていく。
成果指標・目標値・実績値
在宅重度後遺障害者の短期入院、短期入所を受け入れる協力病院、協力施設の新規選定を目標とする。
測定指標:短期入院協力病院及び短期入所協力施設の計画的な選定[単位: 事業者数]
年度別データを表示(2023〜2025年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2023年度 | 20.0 | 17.0 | 85.0 |
| 2024年度 | 15.0 | 13.0 | 86.66667 |
| 2025年度 | 10.0 | - | - |
被害者保護増進等事業費補助金(自動車事故被害者支援体制等整備事業)の予算執行率の増加を目標とする。
測定指標:被害者保護増進等事業費補助金(自動車事故被害者支援体制等整備事業)にかかる予算執行率の対令和4年度比20%増(予算執行額/予算額)[単位: %]
年度別データを表示(2022〜2028年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2022年度 | 32.0 | 32.0 | 100.0 |
| 2023年度 | 33.0 | 38.0 | 115.15152 |
| 2024年度 | 34.0 | 43.0 | 126.47059 |
| 2025年度 | 34.0 | - | - |
| 2028年度 | 38.0 | - | - |
※ 2021〜2028年度のデータあり(直近5年度を表示)
短期入院協力事業、短期入所協力事業における新規指定に向けた調査件数を目標とする。
測定指標:新規指定の候補となる病院、施設等への調査件数[単位: 件]
年度別データを表示(2023〜2025年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2023年度 | 30.0 | 20.0 | 66.66667 |
| 2024年度 | 30.0 | 18.0 | 60.0 |
| 2025年度 | 30.0 | - | - |
※ アクティビティ(活動の記述)1件は省略しています
費目・使途の内訳(補足情報)
費目・使途はCSV5-3由来の補足情報です。金額は契約内の支出の内訳であり、上記の2024年度執行額(CSV2)とは集計対象・範囲が異なります。事業全体の執行額の計算には使用しないでください。
デロイト トーマツ コンサルティング合同会社
自動車事故の被害者保護増進対策事業の検討等に関する調査
3,280万円1費目 ▾
デロイト トーマツ コンサルティング合同会社
自動車事故の被害者保護増進対策事業の検討等に関する調査
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| 調査費 | 3,280万円 |
SOMPOリスクマネジメント株式会社
自動車事故の被害者保護対策事業の検討等に関する調査を実施
1,530万円1費目 ▾
SOMPOリスクマネジメント株式会社
自動車事故の被害者保護対策事業の検討等に関する調査を実施
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| 調査費 | 1,530万円 |
この事業についての議論
すべて見るデータ注記
本データは内閣府「行政事業レビュー」公開CSVから抽出・整理したものです。 金額は記載値(円)を百万円に換算して表示しています。支出先情報は主に2024年度実績支出として表示し、上位30件を表示しています。