自動車事故被害者の療養環境の改善

事業の目的

①介護者の病気・冠婚葬祭や介護休養等の際に、在宅で療養生活を送る自動車事故により重度後遺障害を負われた方が安心して短期入院や短期入所を利用することができるよう、病院や障害者施設等に対して受入体制の整備・強化を図る。／②④自動車事故により重度の後遺障害を負った者を介護する家族等が高齢化等で介護を行うことができなくなった「介護者なき後」問題に対応するために、重度後遺障害者の受け入れや在宅介護継続のため、グループホームや自宅への訪問サービスを提供することができるように障害者支援施設等の体制の整備・強化を図る。／③自動車事故による高次脳機能障害を有する者の社会復帰の促進を行うには、病院から地域へ円滑な移行を行うことが必要となり、その円滑な移行の中心的な役割となる自立訓練を提供する障害福祉サービス等事業者の体制の整備・強化を図る。

現状・課題

①短期入院や短期入所については、リハビリの機会の確保や医療的ケアに対応した受入体制の整備・強化を行う必要がある。／②④介護者なき後の受け皿となるグループホーム等や介護者なき後も在宅で生活するために必要となる訪問サービス提供事業者における厳しい人材不足による事故被害者の受入環境の問題などを踏まえ、介護者なき後も重度後遺障害者が安心して日常生活が送れるような環境整備を図る必要がある。／③高次脳機能障害を有する者は、適切なリハビリテーションを受けることで社会復帰に繋がる可能性があるが、高次脳機能障害は急性期病院で発見されない場合も多く、それにより適切な自立訓練を受けられない現状がある。また、地域で日常生活を送るためには、高次脳機能障害に対応した地域の障害福祉サービスを利用することも必要となるが、地域の障害福祉サービスを提供する事業者における高次脳機能障害への理解が進んでいない状況もある。

行政事業レビュー推進チームの所見

引き続き、自動車事故被害者の障害状況や生活環境に応じたニーズに合わせて、必要な医療的ケア・介護・リハビリ等が受けられるように環境整備に努めるべき。

事業所管部局による点検・改善

アクティビティ①実施件数は増加傾向であるが、引き続きリハビリの機会の確保や医療的ケアに対応した受入体制の整備・強化を行う必要がある。アクティビティ②実施件数は増加傾向であるが、引き続き介護者亡き後も重度後遺障害者が安心して日常生活が送れるように環境整備を図る必要がある。アクティビティ③実施件数は増加しているが、引き続き自動車事故被害者が適切な自立訓練を受けられるように環境整備を図る必要がある。アクティビティ④実施件数は増加傾向にあるが、引き続き介護者亡き後も重度後遺障害者が安心して日常生活が送れるように環境整備を図る必要がある。

改善の方向性

アクティビティ①自動車事故対策機構の介護料制度を利用している方の短期入院・入所の利用につながるよう、ナスバにおいて介護料制度の利用者宅を訪問した際に協力病院（施設）とのコーディネートを行う等、協力病院（施設）の利用促進を図る。アクティビティ②介護者なき後において重度後遺障害者が安心して日常生活が送れる環境整備を図るため、自動車事故被害者のニーズ等を踏まえ、事業内容について見直しを図る。アクティビティ③高次脳機能障害者の社会復帰を促進するために必要な環境整備を図るため、自動車事故被害者のニーズ等を踏まえ、事業内容について見直しを図る。アクティビティ④介護者なき後において重度後遺障害者が安心して日常生活が送れる環境整備を図るため、自動車事故被害者のニーズ等を踏まえ、事業内容について見直しを図る。