クリーンエネルギー自動車導入促進補助金

事業の目的

運輸部門は我が国の二酸化炭素排出量の約２割を占めております。その中で自動車分野は約９割を占めており、2050年カーボンニュートラルの実現に向けては、環境性能に優れたクリーンエネルギー自動車の普及が重要です。また、国内市場における普及をてこにしながら、自動車産業の競争力強化により海外市場を獲得していくことも重要です。 電気自動車等の導入費用を支援することで、産業競争力強化とCO2排出削減を図ります。／【EBPMアクションプランの政策目標】○２０５０年カーボンニュートラルに向けたＧＸへの投資（ＧＸ実現に向けた基本方針、ＧＸ推進戦略）：2030年度の温室効果ガス46％削減及び2050年カーボンニュートラルの国際公約の達成我が国のエネルギー需給構造の転換、さらには産業構造・社会構造の変革を通じ、日本経済の産業競争力強化・経済成長につなげていく。

現状・課題

クリーンエネルギー自動車は導入初期段階。そのため、本事業を通じて国内販売台数増加を促進するとともに、量産効果によって課題である車両価格の低減を促し、好循環をもたらすことが重要です。

行政事業レビュー推進チームの所見

効率的かつ適正に執行されていると考えられるため、引き続き取り組むこと

事業所管部局による点検・改善

2024年度執行から、車両性能だけでなく充電インフラ整備、アフターサービス体制の確保及び災害時の地域との連携等、「自動車分野のGX実現に必要な価値」に基づき、自動車メーカーの取組を総合的に評価し、補助額を決定する方式を導入した。こうした取組を通して、電動車が持続的に活用できる環境構築に向けた自動車メーカーへの動機付けを行いつつ、電動車の普及のために引き続き支援していくことが必要。

改善の方向性

引き続き、適切な事業管理・予算執行をしていく。