持続可能な地域づくり戦略に資する交通計画と都市計画等の連携に関する調査研究

事業の目的

交通計画と都市計画等の連携を通じてコンパクト・プラス・ネットワーク※を実現し、地方都市圏における持続可能な地域づくり戦略の実現に資する地域交通政策について、広域連携や人材育成・活用を含めて明らかにすることを目的とする。／／※コンパクト・プラス・ネットワークとは、人口減少・高齢化が進む中、地域の活力を維持するとともに、医療・福祉・商業等の生活機能を確保し、 高齢者が安心して暮らせる、地域公共交通と連携したコンパクトなまちづくり

現状・課題

地方部や都市近郊では、人口減少（過疎化・高齢化）及び自家用車への高い依存による路線バスや地域鉄道の需要減や人手不足により、かつての地域公共交通のあり方そのままでは地域が求める移動ニーズに対応できない可能性が危惧されている。このため、我が国では、欧米のような地域公共交通計画と立地適正化計画との一体的策定等を通じて、幹線鉄道網を含む地域内の旅客公共交通の利活用による、コンパクト・プラス・ネットワークを実現するまちづくりと一体となった社会資本整備を行うことで、持続可能な地域づくり戦略を実現するための検討が必要である。／そこで、本調査研究では、交通計画・都市計画・その他の持続可能な地域づくり戦略との連携手法等について調査研究を行う。

行政事業レビュー推進チームの所見

令和６年度で事業完了に伴い終了。研究成果の公表等により、国土交通省の公共交通政策や都市政策の関係部局が政策形成を行う上での基礎資料等として利用されるような活動を行い、事業の成果が有効活用されるように努められたい。

事業所管部局による点検・改善

調査研究の効率性等にも留意しつつ、適切に執行している。

改善の方向性

本調査研究は令和６年度に終了したが、今後とも本調査研究の成果について積極的に情報発信していく。