大型車両の通行適正化に資する取締方法の調査・検討経費

事業の目的

令和4年4月に道路法に基づく新制度が施行され、特殊車両通行手続きの大幅な簡素化が実現した一方、違法に重量を超過し通行する大型車両の割合は、ここ12年間約3割で推移するなど、違法な車両の通行が高止まりしている状況にある。／通行適正化の取組みを強化するため、現状、取締り方法や管理者ごとに集計している取締り回数を、事業者単位で全国で集約し、取締りに反映させるとともに、ETC2.0を用いた、生活道路を含めた大型車両の通行経路のモニタリング強化を実施する。その際、取締り情報の集約やモニタリングの強化に必要な道路情報の充実化を図る。

現状・課題

近年、車両の大型化の進展により、ここ５年間で許可件数が約１．４倍増加し、大型車両の通行が増加する中、違法な重量等で通行する車両も約３割で推移し高止まりしている状況にある。／現状、違法な重量等で走行している大型車両について自動計測装置や取締基地による取締りを行っているところであるが、違法に走行している車両を網羅的に検知できていないことが課題となっている。

行政事業レビュー推進チームの所見

本調査結果を踏まえ、道路情報の電子化の更なる推進に向けた手法を検討されたい。

事業所管部局による点検・改善

・当該予算の執行は国土交通省で実施しており、全ての支出先を把握している。・入札及び契約内容の妥当性については、第三者機関である入札監視委員会等により審議いただいている。

改善の方向性

・電子化の更なる効率化に向けた手法を引き続き検討し、その中でコスト削減の工夫についても同時に検討する。

外部有識者による点検

アウトカム指標に、取り締まり件数やモニタリング件数など、電子化の成果となる指標を設定されたい。