2025年度当初予算
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2024年度執行: 4.2億円
事業の目的
通信妨害が予想される環境下で汎用護衛艦等のセンサ情報をリアルタイムかつ効率的に情報交換を行い、射撃可能な精度の航跡を共有し統合火器管制が可能なハードウェア及びソフトウェアを試作し、模擬環境(陸上)及び実環境下(洋上)において試作したFC(Fire Control)ネットワークの耐通信妨害技術、高効率ネットワーク制御技術及び統合火器管制技術に関する技術資料を得るとともに、技術的課題についてFCネットワークとしての実現可能性を確認する。
現状・課題
現在の汎用護衛艦の対空兵器では、射程が短く爆撃機等を迎撃することができないため、それらから発射された対艦ミサイルへの対処に限られる。結果として、護衛艦部隊は飽和攻撃に対して防空を持続することができず、海上優勢の維持が困難となることが予測されるため、脅威の態様(対象国の戦略、ASCMの高性能化、ASCM搭載プラットフォームの低RCS化、ASCMによる飽和攻撃等)に的確に対応する上では、電子戦環境下でのネットワーク戦闘に対応したFCネットワークの構築が求められている。そのため、自艦のローカルセンサ情報又は他アセットからのリモートセンサ情報を部隊全体でリアルタイムに共有し射撃管制に利用することにより、実質的な戦力を増大することなく個艦のセンサ能力を超えた対処覆域を実現し、部隊全体の武器システムが有する能力を最大限に発揮させる必要がある。//ASCM:Anti Ship Cruise Missile(対艦巡航ミサイル)/RCS:Radar Cross Section(レーダ反射断面積)
事業の概要
本事業では、令和元年度から5年度にかけてシステム設計を実施するとともに、FC(Fire Control)ネットワークのハードウェア、ソフトウェア及び専用試験装置を試作し、通信妨害が予想される環境下においてもセンサ情報をリアルタイムかつ効率的に情報交換を行うための耐通信妨害技術、高効率ネットワーク制御技術、統合火器管制技術の確立を目指す。なお、令和4年度から6年度にかけて、試験を実施した後、研究を終了する予定である。
| 年度 | 当初予算 | 執行額 |
|---|---|---|
| 2025年度(当年度) | - | - |
| 2024年度 | 4.7億円 | 4.2億円 |
| 2023年度 | 14.5億円 | 74.3億円 |
お金の流れ(ノード図)
費目データのあるノード(●印)をクリックすると内訳を確認できます
支出先詳細
この事業の当初予算は一括計上親事業から配分されるため「-」と表示されています。執行額・支出先は当事業で実際に執行した分です。
行政事業レビュー推進チームの所見
終了予定
事業所管部局による点検・改善
【1.必要性】 脅威の態様(対象国の戦略、ASCMの高性能化、ASCM搭載プラットフォームの低RCS化、ASCMによる飽和攻撃等)に的確に対応するため、電子戦境下でのネットワーク戦闘に対応したFCネットワークの構築が求められている。 将来、新艦対空誘導弾(以下「新SAM」という。)を効果的かつ効率的に使用した対空戦に対応するため、電子戦環境下において、汎用護衛艦等が搭載するセンサ情報をリアルタイムかつ効率的に情報交換を行うことができる高効率ネットワーク技術及び射撃が可能な精度で統合航跡を共有し、統合火器管制が可能な統合火器管制技術を確立する必要がある。【2.有効性】 本事業により、高効率ネットワーク技術及び統合火器管制技術が確立することにより、自艦のローカルセンサ情報又は他アセットからのリモートセンサ情報を部隊全体でリアルタイムに共有し射撃管制に利用することにより、実質的な戦力を増大することなく個艦のセンサ能力を超えた対処覆域を実現し、部隊全体の武器システムが有する能力を最大限に発揮させることにより、護衛艦部隊の残存性を飛躍的に向上する。あわせて、防衛技術基盤を強化することができる。 また、部内の専門技術者・研究者による検討会議を適宜に開催し、当該事業に係わる情報の交換、評価、問題点の解明並びに対策の検討により、当該事業の充実化を図っている。【3.効率性】 過去の技術的成果の利活用により、経費削減につなげるとの視点から本事業を点検したところ、過去の技術的成果の利活用が可能な部分については活用が図られている。例としては、「基本設計」において、現有装備品で採用している技術の転活用ならびに所内研究の成果を反映することにより、設計工数を削減する等、コスト削減に努めている。【4.総合評価】 本事業は、納期の延期があったものの装備化年度に変更はないため事業全体計画に影響なく終了した。 また、護衛艦部隊の残存性を飛躍的に向上することを実現化するために不可欠な技術を得られたものと評価でき、かつ、我が国の防衛技術基盤を強化し、もって防衛力の質的水準の向上にできた。
改善の方向性
点検結果を踏まえ、本事業においては民生品の積極的活用や過去の技術的成果の利活用による経費の低減を実施し、経費の抑制が適切になされていた。従来より過去の技術的成果等を積極的に利活用することで経費の抑制を行うことができた。
研究課題に関する技術的知見の取得
測定指標:確認した技術的課題の数[単位: 件]
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2024年度 | 3.0 | 3.0 | 100.0 |
費目・使途はCSV5-3由来の補足情報です。金額は契約内の支出の内訳であり、上記の2024年度執行額(CSV2)とは集計対象・範囲が異なります。事業全体の執行額の計算には使用しないでください。
三菱電機株式会社
FCネットワークの性能確認試験(海上試験(その2))のための試験支援役務
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| 雑役務費 | 3.7億円 |
ジャパンマリンユナイテッド株式会社
FCネットワーク所内試験に伴う撤去工事
本データは内閣府「行政事業レビュー」公開CSVから抽出・整理したものです。 金額は記載値(円)を百万円に換算して表示しています。支出先情報は主に2024年度実績支出として表示し、上位30件を表示しています。
| 2022年度 | 63.0億円 | 3.7億円 |
| 2021年度 | - | - |
執行率は当初予算ではなく、歳出予算現額合計を分母として算出しています。
三菱電機株式会社
試験
三菱電機株式会社
ジャパンマリンユナイテッド株式会社
2,200万円試験
ジャパンマリンユナイテッド株式会社
株式会社フォーサイトテクノ
320万円試験
株式会社フォーサイトテクノ
日本電気株式会社
250万円試験
日本電気株式会社
有限会社PAOプラス
120万円試験
有限会社PAOプラス
日本通運株式会社
30万円器材輸送
日本通運株式会社
株式会社イゾイ
20万円役務
株式会社イゾイ
三菱重工業株式会社
20万円試験
三菱重工業株式会社
試作の製造
測定指標:製造請負の調達件数[単位: 件]
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2024年度 | 1.0 | 1.0 | 100.0 |
| 2025年度 | 0.0 | - | - |
※ アクティビティ(活動の記述)1件は省略しています
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| 雑役務費 | 2,200万円 |
株式会社フォーサイトテクノ
FCネットワークの性能確認試験(海上試験(その2))のための技術支援
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| 雑役務費 | 320万円 |
日本電気株式会社
FCネットワークの性能確認試験(海上試験(その2))のための標的データ解析役務
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| 雑役務費 | 250万円 |
有限会社PAOプラス
オンラインを活用した国内航空人員輸送役務
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| 人員運搬費 | 120万円 |
日本通運株式会社
器材輸送 他
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| 器材運搬費 | 30万円 |
株式会社イゾイ
廃棄物の搬出運搬処理作業
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| 雑役務費 | 20万円 |
三菱重工業株式会社
「あきづき」FCネットワーク 撤去工事
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| 雑役務費 | 20万円 |