2025年度当初予算
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2024年度執行: 700万円
事業の目的
インフラの建設・維持管理、災害対応の担い手不足に対応するため、建設生産システム全てを対象に、ICTなどの新技術を活用するi-Constructionを推進している。そのためには直轄工事のみならず、地方公共団体が発注する全国の建設現場にICT施工を浸透させる必要があることから、中小企業が安心してICT建設機械を選定・導入できるようにするため、国土交通省が一定の機能を持つ機械を認定するものである。
現状・課題
ICT施工については、ICT対象工事のうち約8割が実施されているが、中小建設業におけるICT施工の経験企業の割合も受注企業全体の約半分にとどまっている。更なるICT施工の普及にあたっては、ICT施工を習熟していない中小建設業へICT建設機械の選定・導入の支援を行う必要性がある。
事業の概要
3次元計測技術を活用しマシンコントロールまたはマシンガイダンス機能を有した建設機械(ICT建設機械)等を国土交通省が認定するにあたり、申請された機械の機能等を審査し、ICT建設機械として認定を行う。
| 年度 | 当初予算 | 執行額 |
|---|---|---|
| 2025年度(当年度) | - | - |
| 2024年度 | 700万円 | 700万円 |
| 2023年度 | 700万円 | 700万円 |
お金の流れ(ノード図)
支出先詳細
この事業の当初予算は一括計上親事業から配分されるため「-」と表示されています。執行額・支出先は当事業で実際に執行した分です。
一般社団法人日本建設機械施工協会
700万円ICT建設機械の認定にあたり、提出された機械の機能や仕様等の申請内容の確認及び資料の取りまとめ。
行政事業レビュー推進チームの所見
終了予定
事業所管部局による点検・改善
本施策は、公共工事の発注者たる国土交通省及び地方公共団体が発注する工事の生産性向上にかかる取組であり、民営化・外部委託になじまない。ICT建設機械認定制度により認定されたICT建設機械の機種数は着実に増加し、目標値を達成している。また、認定した約8割の機種が販売等されており、直轄工事でも広く活用されるようなっていることから、事業の有効性はあると考えられる。
改善の方向性
認定制度自体は継続し、引き続きICT建設機械等の導入を促進する。
外部有識者による点検
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一定の機能を持つICT建設機械の機種数の増加
測定指標:ICT建設機械認定制度により認定されたICT建設機械の機種数[単位: 台]
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2022年度 | - | 68.0 |
費目・使途はCSV5-3由来の補足情報です。金額は契約内の支出の内訳であり、上記の2024年度執行額(CSV2)とは集計対象・範囲が異なります。事業全体の執行額の計算には使用しないでください。
一般社団法人日本建設機械施工協会
令和6年度 ICT施工の普及支援に関する検討業務
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| 技術研究開発調査費 | 700万円 |
本データは内閣府「行政事業レビュー」公開CSVから抽出・整理したものです。 金額は記載値(円)を百万円に換算して表示しています。支出先情報は主に2024年度実績支出として表示し、上位30件を表示しています。
| 2022年度 | 700万円 | 700万円 |
| 2021年度 | - | - |
執行率は当初予算ではなく、歳出予算現額合計を分母として算出しています。
一般社団法人日本建設機械施工協会
| 2023年度 | 70.0 | 79.0 | 112.85714 |
| 2024年度 | 80.0 | 91.0 | 113.75 |
ICT認定建設機械が工事において使用される。
測定指標:認定事業者がICT認定機械を販売した社数[単位: 社]
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2022年度 | 40.0 | 47.0 | 117.5 |
| 2023年度 | 60.0 | 60.0 | 100.0 |
| 2024年度 | 80.0 | - | - |
国土交通省が一定の機能を持つ機械の申請を受け付ける
測定指標:申請者から提出された申請データの確認数[単位: 件]
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2022年度 | - | 247.0 | - |
| 2023年度 | - | 17.0 | - |
※ アクティビティ(活動の記述)1件は省略しています