2025年度当初予算
64.5億円
2024年度執行: 72.1億円
事業の目的・概要
事業の目的
船員(船員であった者及び船員になろうとする者を含む。)に対して、船舶の運航に関する学術及び技能を教授すること、並びに航海訓練を行うこと等により、船員の養成及び資質の向上を図り、もって安定的かつ安全な海上輸送の確保を図ることを目的とする。
現状・課題
総合海洋政策本部参与会議傘下の「海洋産業の国際競争力強化に向けた共通基盤と人材育成検討プロジェクトチーム」の報告書によると、(独)海技教育機構の事業目的を遂行するうえで、現状において以下の課題があることが提言された。/①海技教育機構の施設・設備の現状として/・海技教育機構本部、練習船等に係る予算、施設・設備の維持管理、職員の確保が厳しい状況にあり、特に現場の教官の確保が最優先の課題/・教育レベルの維持を図る上で、海技大学校の実習で使用する機器の老朽化への早急な対処が必要/②多科配乗の緩和・解消に向けた課題として/・学生の受入れ人数、時期及び期間等の学校側の要望、練習船の隻数の削減に伴う乗船率の上昇、必要な教官の確保が困難であること等が指摘されている。
事業の概要
・海上技術学校及び海上技術短期大学校を全国に配置し、新人船員の学科教育を実施。/・海技大学校においては、既存船員等を対象として、上級の海技資格取得を目的とする教育やシミュレータ等を活用して、船舶機器の技術革新に対応した実務教育を実施するなど海運会社のニーズに対応した再教育及び新人教育を総合的に実施。/・5隻の練習船で、商船系船員教育機関15校(商船系大学(2校)、商船系高等専門学校(5校)、海上技術短期大学校(5校)、海上技術学校(2校)及び海技大学校(1校))の学生等に対し航海訓練を実施。
予算・執行の年度推移
| 年度 | 当初予算 | 執行額 |
|---|---|---|
| 2025年度(当年度) | 64.5億円 | - |
| 2024年度 | 65.1億円 | 72.1億円 |
| 2023年度 | 65.8億円 | 71.3億円 |
| 2022年度 | 68.0億円 | 73.9億円 |
| 2021年度 | 69.8億円 | 69.8億円 |
執行率は当初予算ではなく、歳出予算現額合計を分母として算出しています。
2024年度実績支出先・契約情報
お金の流れ(ノード図)
下流支出・再委託・配分先は、直接支出先を経由した流れです。直接支出額と単純合算しないでください。
支出先詳細
下流支出・再委託先は直接支出先を経由した流れです
「配分先」ブロックの金額は直接支出先がさらに配分・再委託したものです。直接支出額と単純合算すると二重計上になります。
直接ブロック A独立行政法人海技教育機構
72.1億円
独立行政法人海技教育機構の運営
独立行政法人海技教育機構
配分先ブロック F人件費
51.8億円
-
人件費
配分先ブロック Cジャパンマリンユナイテッド株式会社ほか
8.0億円
船舶修繕費
ジャパンマリンユナイテッド株式会社
由良ドック株式会社
内海造船株式会社
株式会社ダイゾー
常石造船株式会社
株式会社ダイエイ
寺崎電気産業株式会社
函東工業株式会社
東陽工業株式会社
ダイキンMRエンジニアリング株式会社
集約行その他(複数支出先をまとめて記載)1.1億円
CSV上で複数の支出先を「その他」として集約した行です。個別の法人名は行政事業レビューシートに記載されていません。
配分先ブロック E株式会社JECCほか
4.9億円
その他(物品購入等)
株式会社JECC
株式会社日本海洋科学
FLCS株式会社
株式会社NTTデータ・アイ
兼松エレクトロニクス株式会社
ネットチャート株式会社
島田燈器工業株式会社
神戸船用品株式会社
株式会社村山電機商会
NECネクサソリューションズ株式会社
集約行その他(複数支出先をまとめて記載)1.1億円
CSV上で複数の支出先を「その他」として集約した行です。個別の法人名は行政事業レビューシートに記載されていません。
配分先ブロック Bカメイ株式会社ほか
4.2億円
船舶燃料油
カメイ株式会社
商船三井テクノトレード株式会社
竹鶴石油株式会社
川重商事株式会社
富士興産株式会社
NX商事株式会社
トーヨーエナジー株式会社
配分先ブロック D日本船主責任相互保険組合ほか
1.8億円
保険料
日本船主責任相互保険組合
損害保険ジャパン株式会社
三井住友海上火災保険株式会社
あいおいニッセイ同和損害保険株式会社
配分先ブロック G旅費、租税公課、水道光熱費
1.5億円
-
旅費、租税公課、水道光熱費
点検・評価コメント
行政事業レビュー推進チームの所見
業務運営の効率化を図りつつ、引き続き、効率的かつ適正な執行に努めるべきである。
事業所管部局による点検・改善
海技教育機構は、我が国の船員志望者及び船員に対して、船舶の運航に関する学術及び技能を教授し、並びに航海訓練を行っており、我が国の船員確保および船員の能力維持による安定した海上輸送のために、国として支援する必要がある優先度の高い事業である。・アクティビティ①②について、企業訪問等の求職活動や求職指導を強化することにより、海事関連企業へ当初目標値を上回る就職率を達成した。・アクティビティ③について、既存船員に対する知識、理解・技能の向上及び維持のための訓練を実施し、人材育成を図った。・アクティビティ④について、船員養成に不可欠な乗船履歴確保のため、国内15校の学生に航海訓練を実施することにより、人材育成を図った。・アクティビティ⑤について、プロジェクト研究※の成果を研究発表件数として見える化し、船員の養成及び質の向上を図った。※プロジェクト研究:教育若しくは訓練又は船舶の運航若しくは技能に関して教育へのフィードバックを念頭に置き、機構内において組織横断的に取りまとめる研究
改善の方向性
アクティビティ1,2,3,4,5について、目標の達成に向けて引き続き取り組む。
所見を踏まえた改善点・反映状況
成果目標の達成に向けて、事業毎に適正な執行方法の確認を行い、効果的かつ効率的な事業実施に取り組む。
成果指標・目標値・実績値
海事関連企業への就職について、企業訪問等の求職活動や求職指導を強化することにより、就職率95%を令和7年度は維持・向上するよう努める。
測定指標:海事関連企業への就職率※本科(海事関連企業の就職者/卒業者(進学者除く))[単位: %]
年度別データを表示(2021〜2025年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2021年度 | 95.0 | 95.5 | 100.52632 |
| 2022年度 | 95.0 | 96.5 | 101.57895 |
| 2023年度 | 95.0 | 96.9 | 102.0 |
| 2024年度 | 95.0 | 96.1 | 101.15789 |
| 2025年度 | 95.0 | - | - |
海事関連企業への就職について、企業訪問等の求職活動や求職指導を強化することにより、就職率95%を令和7年度は維持・向上するよう努める。
測定指標:海事関連企業への就職率※専修科(海事関連企業の就職者/卒業者(進学者除く))[単位: %]
年度別データを表示(2021〜2025年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2021年度 | 95.0 | 99.5 | 104.73684 |
| 2022年度 | 95.0 | 99.2 | 104.42105 |
| 2023年度 | 95.0 | 98.4 | 103.57895 |
| 2024年度 | 95.0 | 100.0 | 105.26316 |
| 2025年度 | 95.0 | - | - |
既存船員の知識、理解・技能の向上及び維持を図る。
測定指標:各実務講習受講生の一定数の訓練修了を目指す。[単位: %]
年度別データを表示(2023〜2025年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2023年度 | 95.0 | 100.0 | 105.26316 |
| 2024年度 | 95.0 | 99.8 | 105.05263 |
| 2025年度 | 95.0 | - | - |
受託した実習生全員を乗船実習訓練に合格させる。
測定指標:受託人数に対しての乗船実習修了人数[単位: 人]
年度別データを表示(2021〜2025年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2021年度 | 2463.0 | 2452.0 | 99.55339 |
| 2022年度 | 2542.0 | 2507.0 | 98.62313 |
| 2023年度 | 2428.0 | 2419.0 | 99.62932 |
| 2024年度 | 2462.0 | 2351.0 | 95.49147 |
| 2025年度 | 2349.0 | - | - |
海技教育機構研究発表会において、プロジェクト研究に基づく10件の研究発表を行う。
測定指標:研究発表件数[単位: 件]
年度別データを表示(2024〜2025年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2024年度 | 10.0 | 11.0 | 110.0 |
| 2025年度 | 10.0 | - | - |
所定の座学を実施し、学生の知識・技能の到達レベルの達成を図る。
測定指標:全員の課程修了を目指す。(本科)[単位: 人]
年度別データを表示(2021〜2025年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2021年度 | 140.0 | 129.0 | 92.14286 |
| 2022年度 | 110.0 | 104.0 | 94.54545 |
| 2023年度 | 110.0 | 82.0 | 74.54545 |
| 2024年度 | 110.0 | 73.0 | 66.36364 |
| 2025年度 | 70.0 | - | - |
所定の座学を実施し、学生の知識・技能の到達レベルの達成を図る。
測定指標:全員の課程修了を目指す。(専修科)[単位: 人]
年度別データを表示(2021〜2025年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2021年度 | 290.0 | 233.0 | 80.34483 |
| 2022年度 | 290.0 | 269.0 | 92.75862 |
| 2023年度 | 290.0 | 267.0 | 92.06897 |
| 2024年度 | 290.0 | 268.0 | 92.41379 |
| 2025年度 | 335.0 | - | - |
既存船員の知識、理解・技能の向上及び維持を図るため、シミュレータ等の機器及び教材を活用した実務講習を設定し、受講生を受け入れる。
測定指標:各実務講習で設定した受講枠内の受講生受入れ数[単位: 人]
年度別データを表示(2023〜2025年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2023年度 | 1640.0 | 2380.0 | 145.12195 |
| 2024年度 | 1640.0 | 2457.0 | 149.81707 |
| 2025年度 | 1640.0 | - | - |
効率的な配乗を計画し、できるだけ多くの実習生を受託し、実習訓練を実施する。
測定指標:受託した実習生の数[単位: 人]
年度別データを表示(2021〜2025年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2021年度 | 2707.0 | 2463.0 | 90.98633 |
| 2022年度 | 2799.0 | 2542.0 | 90.81815 |
| 2023年度 | 2613.0 | 2428.0 | 92.92002 |
| 2024年度 | 2527.0 | 2462.0 | 97.42778 |
| 2025年度 | 2349.0 | - | - |
国際条約の改正等に対応した研究並びに学校における座学教育と海技大学校の施設及び練習船による航海訓練の連携を活かした研究を行う。
測定指標:実施研究の件数[単位: 件]
年度別データを表示(2021〜2025年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2021年度 | 30.0 | 42.0 | 140.0 |
| 2022年度 | 30.0 | 42.0 | 140.0 |
| 2023年度 | 30.0 | 41.0 | 136.66667 |
| 2024年度 | 25.0 | 32.0 | 128.0 |
| 2025年度 | 25.0 | - | - |
※ アクティビティ(活動の記述)5件は省略しています
費目・使途の内訳(補足情報)
費目・使途はCSV5-3由来の補足情報です。金額は契約内の支出の内訳であり、上記の2024年度執行額(CSV2)とは集計対象・範囲が異なります。事業全体の執行額の計算には使用しないでください。
独立行政法人海技教育機構
船員に対する船舶の運航に関する学術及び技能の伝授等の業務を実施するための運営費交付金
72.1億円1費目 ▾
独立行政法人海技教育機構
船員に対する船舶の運航に関する学術及び技能の伝授等の業務を実施するための運営費交付金
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| 業務費 | 72.1億円 |
ジャパンマリンユナイテッド株式会社
海王丸定期検査工事(第一次変更)
2.7億円1費目 ▾
ジャパンマリンユナイテッド株式会社
海王丸定期検査工事(第一次変更)
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| 船舶修繕費 | 2.7億円 |
株式会社JECC
事務用パーソナルコンピュータの賃貸借等
9,170万円1費目 ▾
株式会社JECC
事務用パーソナルコンピュータの賃貸借等
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| 賃貸借料 | 9,170万円 |
日本船主責任相互保険組合
2024年次 船主責任保険
8,460万円1費目 ▾
日本船主責任相互保険組合
2024年次 船主責任保険
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| 保険料 | 8,460万円 |
カメイ株式会社
銀河丸 船舶用燃料油の購入
4,010万円1費目 ▾
カメイ株式会社
銀河丸 船舶用燃料油の購入
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| 船舶燃料費 | 4,010万円 |
この事業についての議論
すべて見るデータ注記
本データは内閣府「行政事業レビュー」公開CSVから抽出・整理したものです。 金額は記載値(円)を百万円に換算して表示しています。支出先情報は主に2024年度実績支出として表示し、上位30件を表示しています。