2025年度当初予算
2,100万円
2024年度執行: 2,380万円
事業の目的・概要
事業の目的
独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構が行う大鳴門橋の維持管理に係る経費のうち鉄道負担分(4.5％)を補助し、大鳴門橋の適切な維持管理を図る。
現状・課題
大鳴門橋は、腐食環境の厳しい海上に架けられているため、わずかな変状でもそのまま放置すると劣化が急速に進行する。このため、変状の顕在化する前又は初期段階において必要かつ適切な補修を計画的に実施する必要がある。
事業の概要
独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構が行う大鳴門橋の維持管理に係る経費のうち鉄道負担分(4.5％)に対し、実施した年度の翌年度に助成を行う。
予算・執行の年度推移
| 年度 | 当初予算 | 執行額 |
|---|---|---|
| 2025年度(当年度) | 2,100万円 | - |
| 2024年度 | 3,080万円 | 2,380万円 |
| 2023年度 | 2,800万円 | 1,890万円 |
| 2022年度 | 3,700万円 | 3,000万円 |
| 2021年度 | 4,000万円 | 3,000万円 |
執行率は当初予算ではなく、歳出予算現額合計を分母として算出しています。
2024年度実績支出先・契約情報
お金の流れ（ノード図）
下流支出・再委託・配分先は、直接支出先を経由した流れです。直接支出額と単純合算しないでください。
支出先詳細
下流支出・再委託先は直接支出先を経由した流れです
「配分先」ブロックの金額は直接支出先がさらに配分・再委託したものです。直接支出額と単純合算すると二重計上になります。
直接ブロック A独立行政法人日本高速道路機構保有・債務返済機構
2,380万円
本州と四国を連絡する鉄道施設の管理業務を実施する。
独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構
配分先ブロック B本州四国連絡高速道路株式会社
2,380万円
高速道路会社法（平成16年法律第99号）第5条の規定により、本州と四国を連絡する鉄道施設の管理については、本州四国連絡高速道路株式会社が独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構の委託に基づき行うこととされている。
本州四国連絡高速道路株式会社
点検・評価コメント
行政事業レビュー推進チームの所見
引き続き適正な事業の執行に努めるべきである。
事業所管部局による点検・改善
本事業は、「補助金等に係る予算の執行の適正化に関する法律」、「新線調査費等補助金交付要綱」に基づき、独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構職員及び国土交通省職員による現場審査・書類審査等を行うことで、国庫補助金の支出先・使途等については、その適否を含めて明確に把握することとし、予算の効率的かつ適正な執行を図ることとしている。
改善の方向性
今後も引き続き効率的かつ適正な予算の執行に努め、事業を実施していく必要がある。
外部有識者による点検
独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構が行う大鳴門橋の維持管理に係る経費のうち鉄道負担分(4.5％)を補助し、大鳴門橋の適切な維持管理を図るという事業目的を踏まえれば、アウトプット、アウトカム共に適切なものとなっている。
所見を踏まえた改善点・反映状況
チームの所見を踏まえ、引き続き適正な事業の実施に努める。
成果指標・目標値・実績値
大鳴門橋の長大橋保全率（橋体健全度評価点3.5以上を確保した橋梁数の割合）100％を維持する
測定指標：大鳴門橋の長大橋保全率（成果実績＝橋体健全度評価 評価点3.5以上の橋梁数/対象橋梁）[単位: ％]
年度別データを表示（2021〜2025年度）
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2021年度 | 100.0 | 100.0 | 100.0 |
| 2022年度 | 100.0 | 100.0 | 100.0 |
| 2023年度 | 100.0 | 100.0 | 100.0 |
| 2024年度 | 100.0 | 100.0 | 100.0 |
| 2025年度 | 100.0 | - | - |
※ 2020〜2025年度のデータあり（直近5年度を表示）
大鳴門橋の適切な維持管理を行う
測定指標：本事業で調査等を実施した箇所数（本州四国連絡橋維持修繕費）[単位: 箇所]
年度別データを表示（2021〜2025年度）
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2021年度 | 1.0 | 1.0 | 100.0 |
| 2022年度 | 1.0 | 1.0 | 100.0 |
| 2023年度 | 1.0 | 1.0 | 100.0 |
| 2024年度 | 1.0 | 1.0 | 100.0 |
| 2025年度 | 1.0 | - | - |
※ 2020〜2025年度のデータあり（直近5年度を表示）
※ アクティビティ（活動の記述）1件は省略しています
費目・使途の内訳（補足情報）
費目・使途はCSV5-3由来の補足情報です。金額は契約内の支出の内訳であり、上記の2024年度執行額（CSV2）とは集計対象・範囲が異なります。事業全体の執行額の計算には使用しないでください。
独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構
本州と四国を連絡する鉄道施設の管理補助金等交付
2,380万円1費目 ▾
独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構
本州と四国を連絡する鉄道施設の管理補助金等交付
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| 外部委託 | 2,380万円 |
本州四国連絡高速道路株式会社
本州と四国を連絡する鉄道施設の管理に関する協定に基づき行う鉄道施設の管理
2,380万円1費目 ▾
本州四国連絡高速道路株式会社
本州と四国を連絡する鉄道施設の管理に関する協定に基づき行う鉄道施設の管理
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| 維持修繕費 | 2,380万円 |
この事業についての議論
すべて見るデータ注記
本データは内閣府「行政事業レビュー」公開CSVから抽出・整理したものです。 金額は記載値（円）を百万円に換算して表示しています。支出先情報は主に2024年度実績支出として表示し、上位30件を表示しています。