操縦士、整備士・製造技術者の養成・確保対策

事業の目的

航空需要の増大局面において、我が国の航空機操縦士等の不足が航空輸送を確保する上でのボトルネックとならないよう、操縦士等の技量向上等を含めた養成・確保に向けた取組を継続し、安全で安定的な航空輸送等を支える。

現状・課題

我が国の航空業界においては、操縦士・整備士共に５０代あたりを中心とした年齢構成のピークがあり、将来の大量退職が見込まれている。安全を確保しつつ航空ネットワークの充実等を図るためには、操縦士・整備士等の安定的な供給を確保することが必要である。／今後の航空需要の増加に対応するとともに、操縦士等として第一線で活躍するまでに長い時間を要することから、中長期的な視点で計画的に操縦士等の養成を継続する必要がある。

行政事業レビュー推進チームの所見

国による安定した操縦士の供給や民間養成機関の供給能力拡充等を通じて、操縦士等の養成・確保が確実に図られるよう効率的・効果的な予算執行を行うべき。

事業所管部局による点検・改善

操縦士等の養成・確保については、最低限必要な供給や民間養成機関の供給能力拡充等に対して国費を投入して対応すべきものであり、効果的・効率的な施策の実施が求められる。

改善の方向性

今後とも、操縦士等の養成・確保について効果的・効率的な施策の実施に努めていくとともに、予算の執行にあたってはより一層効率的な執行に努めていく。

外部有識者による点検

アウトプットから後続アウトカムへのつながりが明確になっており、適切なアウトカムの設定と考えます。アウトカムの定量化についても、適切に算定されているものと考えます。