2025年度当初予算
143.1億円
2024年度執行: 248.8億円
事業の目的・概要
事業の目的
津波、高潮、波浪その他海水又は地盤の変動による被害から海岸を防護するとともに、海岸環境の整備と保全及び公衆の海岸の適正な利用を図り、もって国土の保全に資する。
現状・課題
我が国の海岸は、地震や台風、冬期風浪等の厳しい自然条件のもと、津波、高潮等による被害や海岸侵食等に対して脆弱性を有しており、津波、高潮等により多くの被害が発生するとともに、海岸への供給土砂の減少等によって砂浜の侵食が進行し、国土の保全等への影響が懸念されている。/このため、国土の保全を図るため、ゼロメートル地帯等における海岸堤防等の計画高さまでの整備、大規模地震が想定されている地域等における海岸堤防等の耐震化、大規模地震が想定されている地域等における水門・陸閘等の安全な閉鎖体制の確保、予防保全に向けた海岸堤防等の対策の実施及び海面上昇等の影響にも適応可能となる順応的な砂浜の管理等を推進する必要がある。
事業の概要
港湾局所管の海岸において、津波、高潮、波浪、海岸侵食による災害から背後の人命や財産を防護し、国土保全に資することを目的に、堤防、突堤、護岸、離岸堤、砂浜等の海岸保全施設の整備を行うとともに、同施設の予防保全に向けた対策を行う。
予算・執行の年度推移
| 年度 | 当初予算 | 執行額 |
|---|---|---|
| 2025年度(当年度) | 143.1億円 | - |
| 2024年度 | 143.2億円 | 248.8億円 |
| 2023年度 | 143.7億円 | 223.8億円 |
| 2022年度 | 144.3億円 | 194.5億円 |
| 2021年度 | 117.2億円 | 188.6億円 |
執行率は当初予算ではなく、歳出予算現額合計を分母として算出しています。
2024年度実績支出先・契約情報
お金の流れ(ノード図)
下流支出・再委託・配分先は、直接支出先を経由した流れです。直接支出額と単純合算しないでください。
支出先詳細
下流支出・再委託先は直接支出先を経由した流れです
「配分先」ブロックの金額は直接支出先がさらに配分・再委託したものです。直接支出額と単純合算すると二重計上になります。
直接ブロック A九州地方整備局ほか
183.8億円
工事の実施及び工事に係る調査、設計
九州地方整備局
近畿地方整備局
四国地方整備局
関東地方整備局
中国地方整備局
中部地方整備局
国土技術政策総合研究所
北陸地方整備局
国土地理院
配分先ブロック B五洋建設株式会社ほか
183.8億円
工事、発注者支援業務
五洋建設株式会社
東亜建設工業株式会社
若築建設株式会社
株式会社大本組
一般財団法人港湾空港総合技術センター
あおみ建設株式会社
東洋建設株式会社
洋伸建設株式会社
みらい建設工業株式会社
パシフィックコンサルタンツ株式会社
集約行その他(複数支出先をまとめて記載)74.1億円
CSV上で複数の支出先を「その他」として集約した行です。個別の法人名は行政事業レビューシートに記載されていません。
直接ブロック D近畿地方整備局ほか
64.4億円
交付決定、申請内容の審査等
近畿地方整備局
四国地方整備局
九州地方整備局
中部地方整備局
中国地方整備局
関東地方整備局
北陸地方整備局
東北地方整備局
配分先ブロック E兵庫県ほか
64.4億円
工事
兵庫県
高知県
和歌山県
徳島県
静岡県
宮崎県
山口県
大阪市
三重県
熊本県
集約行その他(複数支出先をまとめて記載)19.7億円
CSV上で複数の支出先を「その他」として集約した行です。個別の法人名は行政事業レビューシートに記載されていません。
直接ブロック C一般財団法人港湾空港総合技術センターほか
5,640万円
検討業務等
一般財団法人港湾空港総合技術センター
国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所
一般財団法人沿岸技術研究センター
株式会社ケーネス
点検・評価コメント
行政事業レビュー推進チームの所見
大規模災害に備え、限られた予算の中で効果が最大限となるよう、引き続き投資効果の高い事業に重点化を図るとともに、調達にあたり競争性を確保する等により、効果的・効率的な事業実施に努められたい。なお、繰越額が依然として大きいことから、その原因等を検証し、計画的な事業執行に努められたい。
事業所管部局による点検・改善
海岸事業は、津波、高潮、侵食による災害から背後の人命や財産を防護し、国土保全に資する必要不可欠な事業である。直轄事業については、予算執行状況について、各地方整備局から確認し、事業の効果的・効率的な実施に努めている。また、資金の流れの検証ができるよう全ての工事・業務について契約額・支出先及び契約方式を把握している。
改善の方向性
引き続き、適切な競争入札や事業評価の実施によりコスト削減を図りつつ、限られた予算の範囲において、早期に効果が発揮できる箇所に予算を集中させ効率的な事業実施に努める。
所見を踏まえた改善点・反映状況
「南海トラフ地震防災対策推進地域」、「日本海溝・千島海溝周辺海溝型地震防災対策推進地域」及びその他大規模地震が想定される地域における事業箇所に重点的に配分しつつ、引き続き一般競争等の入札方式を基本とし競争性を担保することで、限られた予算の中で最大限の事業効果発揮に努める。また、地元との調整に不測の日数を要したことによる繰越が多いことから、地元との調整が整っている事業に優先的に配分するとともに、必要に応じて国債を活用するなど、繰越額の減少に努める。
成果指標・目標値・実績値
ゼロメートル地帯等における海岸堤防等の津波・高潮対策を推進するため「海岸堤防等の計画高さまでの整備率」を令和7年度までに約64%に引き上げる。なお、海岸保全施設の整備にあたっては、海岸の防護だけでなく、海岸環境の整備と保全及び公衆の海岸の適切な利用を図ることとする。
測定指標:ゼロメートル地帯等における海岸堤防等の計画高さまでの整備率[単位: %]
年度別データを表示(2021〜2025年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2021年度 | - | 55.0 | - |
| 2022年度 | - | 58.0 | - |
| 2023年度 | - | 60.0 | - |
| 2024年度 | - | 62.0 | - |
| 2025年度 | 64.0 | - | - |
※ 2020〜2025年度のデータあり(直近5年度を表示)
大規模地震が想定されている地域等における海岸堤防等の耐震化率を令和7年度までに59%に引き上げる。なお、海岸保全施設の整備にあたっては、海岸の防護だけでなく、海岸環境の整備と保全及び公衆の海岸の適切な利用を図ることとする。
測定指標:南海トラフ地震、首都直下地震、日本海溝・千島海溝周辺海溝型地震等の大規模地震が想定されている地域等における海岸堤防等の耐震化率[単位: %]
年度別データを表示(2021〜2025年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2021年度 | - | 59.0 | - |
| 2022年度 | - | 65.0 | - |
| 2023年度 | - | 65.0 | - |
| 2024年度 | - | 67.0 | - |
| 2025年度 | 59.0 | - | - |
※ 2020〜2025年度のデータあり(直近5年度を表示)
大規模地震が想定されている地域等における水門・陸閘等の安全な閉鎖体制の確保率を令和7年度までに85%に引き上げる。なお、海岸保全施設の整備にあたっては、海岸の防護だけでなく、海岸環境の整備と保全及び公衆の海岸の適切な利用を図ることとする。
測定指標:南海トラフ地震、首都直下地震、日本海溝・千島海溝周辺海溝型地震等の大規模地震が想定されている地域等における水門・陸閘等の安全な閉鎖体制の確保率[単位: %]
年度別データを表示(2021〜2025年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2021年度 | - | 80.0 | - |
| 2022年度 | - | 84.0 | - |
| 2023年度 | - | 85.0 | - |
| 2024年度 | - | 89.0 | - |
| 2025年度 | 85.0 | - | - |
※ 2020〜2025年度のデータあり(直近5年度を表示)
予防保全に向けた海岸堤防等の対策実施率を令和7年度までに87%に引き上げる。なお、海岸保全施設の整備にあたっては、海岸の防護だけでなく、海岸環境の整備と保全及び公衆の海岸の適切な利用を図ることとする。
測定指標:予防保全に向けた海岸堤防等の対策実施率[単位: %]
年度別データを表示(2021〜2025年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2021年度 | - | 86.0 | - |
| 2022年度 | - | 87.0 | - |
| 2023年度 | - | 87.0 | - |
| 2024年度 | - | 87.0 | - |
| 2025年度 | 87.0 | - | - |
※ 2020〜2025年度のデータあり(直近5年度を表示)
海岸管理者が打合せ等を契機として砂浜指定に向け行動する。
測定指標:打合せや説明を契機として、砂浜指定のための調査検討に着手した都道府県の数[単位: 都道府県]
年度別データを表示(2023〜2024年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2023年度 | - | 6.0 | - |
| 2024年度 | 39.0 | 39.0 | 100.0 |
ゼロメートル地帯等における海岸堤防等の津波・高潮対策をR7年度以降も推進し「海岸堤防等の計画高さまでの整備率」について100%を達成する。
測定指標:ゼロメートル地帯等における海岸堤防等の計画高さまでの整備率[単位: %]
年度別データを表示(2021〜2040年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2021年度 | - | 55.0 | - |
| 2022年度 | - | 58.0 | - |
| 2023年度 | - | 60.0 | - |
| 2024年度 | - | 62.0 | - |
| 2040年度 | 100.0 | - | - |
大規模地震が想定されている地域等における海岸堤防等の耐震化率について100%を達成する。
測定指標:南海トラフ地震、首都直下地震、日本海溝・千島海溝周辺海溝型地震等の大規模地震が想定されている地域等における海岸堤防等の耐震化率[単位: %]
年度別データを表示(2021〜2040年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2021年度 | - | 59.0 | - |
| 2022年度 | - | 65.0 | - |
| 2023年度 | - | 65.0 | - |
| 2024年度 | - | 67.0 | - |
| 2040年度 | 100.0 | - | - |
大規模地震が想定されている地域等における水門・陸閘等の安全な閉鎖体制の確保率について100%を達成する。
測定指標:南海トラフ地震、首都直下地震、日本海溝・千島海溝周辺海溝型地震等の大規模地震が想定されている地域等における水門・陸閘等の安全な閉鎖体制の確保率[単位: %]
年度別データを表示(2021〜2040年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2021年度 | - | 80.0 | - |
| 2022年度 | - | 84.0 | - |
| 2023年度 | - | 85.0 | - |
| 2024年度 | - | 89.0 | - |
| 2040年度 | 100.0 | - | - |
予防保全に向けた海岸堤防等の対策実施率について100%を達成する。
測定指標:予防保全に向けた海岸堤防等の対策実施率[単位: %]
年度別データを表示(2021〜2040年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2021年度 | - | 86.0 | - |
| 2022年度 | - | 87.0 | - |
| 2023年度 | - | 87.0 | - |
| 2024年度 | - | 87.0 | - |
| 2040年度 | 100.0 | - | - |
令和7年度までに20海岸において、砂浜を海岸保全施設として指定する。
測定指標:海面上昇等の影響にも適応可能となる順応的な砂浜の管理が実施されている海岸の数[単位: 海岸]
年度別データを表示(2021〜2025年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2021年度 | - | 1.0 | - |
| 2022年度 | - | 2.0 | - |
| 2023年度 | - | 3.0 | - |
| 2024年度 | - | 5.0 | - |
| 2025年度 | 20.0 | - | - |
※ 2020〜2025年度のデータあり(直近5年度を表示)
高潮、津波、波浪等による被害から海岸を防護するために必要な、海岸保全施設の新設及び改良
測定指標:高潮、津波、波浪等による被害から海岸を防護するために実施した事業の地区数[単位: 地区]
年度別データを表示(2021〜2025年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2021年度 | 21.0 | 21.0 | 100.0 |
| 2022年度 | 92.0 | 92.0 | 100.0 |
| 2023年度 | 91.0 | 91.0 | 100.0 |
| 2024年度 | 85.0 | 85.0 | 100.0 |
| 2025年度 | 86.0 | - | - |
※ 2020〜2025年度のデータあり(直近5年度を表示)
砂浜は海岸を防護する施設として管理すべき対象であるという認識を広める。
測定指標:関係39都道府県への状況確認と、打合せや説明を実施[単位: 都道府県]
年度別データを表示(2021〜2025年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2021年度 | 39.0 | 39.0 | 100.0 |
| 2022年度 | 39.0 | 39.0 | 100.0 |
| 2023年度 | 39.0 | 39.0 | 100.0 |
| 2024年度 | 39.0 | 39.0 | 100.0 |
| 2025年度 | 39.0 | - | - |
※ 2020〜2025年度のデータあり(直近5年度を表示)
※ アクティビティ(活動の記述)5件は省略しています
費目・使途の内訳(補足情報)
費目・使途はCSV5-3由来の補足情報です。金額は契約内の支出の内訳であり、上記の2024年度執行額(CSV2)とは集計対象・範囲が異なります。事業全体の執行額の計算には使用しないでください。
九州地方整備局
海岸事業に必要な経費
62.6億円1費目 ▾
九州地方整備局
海岸事業に必要な経費
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| 事業費 | 62.6億円 |
近畿地方整備局
海岸事業に必要な経費
18.5億円1費目 ▾
近畿地方整備局
海岸事業に必要な経費
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| 事業費 | 18.5億円 |
五洋建設株式会社
和歌山下津港海岸(海南地区)藤白護岸(第1-2工区)築造工事
6.0億円1費目 ▾
五洋建設株式会社
和歌山下津港海岸(海南地区)藤白護岸(第1-2工区)築造工事
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| 事業費 | 6.0億円 |
兵庫県
尼崎西宮芦屋港海岸(メンテナンス)事業
2.8億円1費目 ▾
兵庫県
尼崎西宮芦屋港海岸(メンテナンス)事業
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| 事業費 | 2.8億円 |
一般財団法人港湾空港総合技術センター
港湾海岸インフラ情報に関するサイバーポートとの連携方策検討業務
3,300万円1費目 ▾
一般財団法人港湾空港総合技術センター
港湾海岸インフラ情報に関するサイバーポートとの連携方策検討業務
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| 事業費 | 3,300万円 |
この事業についての議論
すべて見るデータ注記
本データは内閣府「行政事業レビュー」公開CSVから抽出・整理したものです。 金額は記載値(円)を百万円に換算して表示しています。支出先情報は主に2024年度実績支出として表示し、上位30件を表示しています。