2025年度当初予算
2,360万円
2024年度執行: 5,670万円
事業の目的・概要
事業の目的
我が国における海洋管理及び利活用のあり方に関する調査検討、海洋・沿岸域環境の保全に資する海洋汚染防止制度の普及啓発、海洋調査及び海洋科学技術に関する研究開発の推進、北極海航路の利活用の検討など、海洋基本法及び令和5年4月に閣議決定された第4期海洋基本計画に基づく施策を着実に実施し、海洋・沿岸域環境の保全等の推進に資することを目的とする。さらに、AUV等の海洋ロボットの社会実装を推進することで、第4期海洋基本計画に新たに位置付けられたオーシャントランスフォーメーション、すなわち産学官の英知を結集した、海洋政策の大きな変革を実現することを目的とする。
現状・課題
「海の次世代モビリティ」事業では、令和2年度の協議会発足以降、沿岸・離島地域への実証実験事業により、水産業をはじめとした多分野で実績を積み上げ、AUV等の社会実装に向けた取組を着実に推進してきた。また、北極海航路に関する調査検討業務では、平成26年度の協議会発足以降、関係府省庁との最新知見の共有や最新の北極海航路の利用動向の調査により、北極海航路の利活用を促進するための施策を推進してきた。一方で、「海の次世代モビリティ」事業では、令和5年度の調査により、AUV等の実用化には実用事例の認知度向上やニーズの掘り起こし、ニーズに適合したシーズ開発の必要性などの課題が浮き彫りになった。また、北極海航路に関する調査検討事業では、令和4年度以降、ロシアによるウクライナ侵攻の影響で、例年開催している協議会を中止せざるを得なかったほか、調査内容も一部縮小している。
事業の概要
○我が国における海洋管理及び利活用のあり方に関する調査検討を行う。/○北極海航路に関する調査検討を行う。/○海洋政策に関する国際的な取組への対応に関する調査検討を行う。/○海洋汚染防止講習会及び油濁防止管理者講習(法定講習)を開催する。/○海における次世代モビリティの利活用推進に向けた枠組み構築のための調査検討を行う。
予算・執行の年度推移
| 年度 | 当初予算 | 執行額 |
|---|---|---|
| 2025年度(当年度) | 2,360万円 | - |
| 2024年度 | 2,840万円 | 5,670万円 |
| 2023年度 | 3,300万円 | 6,050万円 |
| 2022年度 | 3,740万円 | 7,400万円 |
| 2021年度 | 4,300万円 | 5,500万円 |
執行率は当初予算ではなく、歳出予算現額合計を分母として算出しています。
2024年度実績支出先・契約情報
お金の流れ(ノード図)
支出先詳細
直接ブロック APwCコンサルティング合同会社
4,510万円
調査検討及び実証事業運営業務の実施
PwCコンサルティング合同会社
直接ブロック B三洋テクノマリン株式会社
700万円
分析等業務の実施
三洋テクノマリン株式会社
直接ブロック D公益財団法人日本海事センター
260万円
調査検討業務の実施
公益財団法人日本海事センター
直接ブロック Gアカメディア・ジャパン株式会社
60万円
サービス提供及び保守管理業務の実施
アカメディア・ジャパン株式会社
直接ブロック F株式会社翻訳センター
50万円
サービス提供業務の実施
株式会社翻訳センター
直接ブロック E日本水路図誌株式会社
10万円
アカウントの提供業務の実施
日本水路図誌株式会社
直接ブロック C株式会社メディアアトリエ
-
サービスの提供業務の実施
株式会社メディアアトリエ
点検・評価コメント
行政事業レビュー推進チームの所見
達成できなかったものを中心に各種目標の達成に向けて取り組みを進めていただきたい。
事業所管部局による点検・改善
我が国の海域を適切に管理・利活用し持続可能な発展を図ること、また海洋汚染防止法の趣旨を周知し海洋環境の保全を図ることはそれぞれ必要な事業であり、継続して取り組んでいく必要がある。
改善の方向性
・一般競争入札の活用等により、競争性の確保を図りコストの削減を図る。・海の次世代モビリティについては、過年度事業を含めた成果の評価とボトルネックの整理を行う。・北極海航路に係る産学官連携協議会への関係府省庁等の参加状況については、国際状況を踏まえて開催を検討する。
外部有識者による点検
ー
所見を踏まえた改善点・反映状況
北極海航路に関する政策については、国際状況を踏まえて産学官連携協議会の実施に向けた検討を行うとともに、利用動向調査の内容充実が図られるよう努めていく。
成果指標・目標値・実績値
毎年20人の有資格者を新たに養成する。
測定指標:油濁防止管理者講習修了者数[単位: 人]
年度別データを表示(2022〜2026年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2022年度 | 20.0 | 20.0 | 100.0 |
| 2023年度 | 20.0 | 24.0 | 120.0 |
| 2024年度 | 20.0 | 19.0 | 95.0 |
| 2025年度 | 20.0 | - | - |
| 2026年度 | 20.0 | - | - |
※ 2020〜2026年度のデータあり(直近5年度を表示)
海の次世代モビリティに関するセミナーへの参加状況。
測定指標:海の次世代モビリティに関するセミナーの参加者数[単位: 人]
年度別データを表示(2022〜2026年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2022年度 | 500.0 | 500.0 | 100.0 |
| 2023年度 | 500.0 | 530.0 | 106.0 |
| 2024年度 | 500.0 | 249.0 | 49.8 |
| 2025年度 | 500.0 | - | - |
| 2026年度 | 500.0 | - | - |
北極海航路に係る産学官連携協議会への関係府省庁等の参加状況。
測定指標:協議会に参加した団体数[単位: 団体]
年度別データを表示(2022〜2026年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2022年度 | 5.0 | 0.0 | - |
| 2023年度 | 5.0 | 0.0 | - |
| 2024年度 | 5.0 | 0.0 | - |
| 2025年度 | 5.0 | - | - |
| 2026年度 | 5.0 | - | - |
※ 2020〜2026年度のデータあり(直近5年度を表示)
我が国の沿岸に重大な被害を及ぼす海洋汚染等の件数を0件に抑える。
測定指標:我が国の沿岸に重大な被害を及ぼす海洋汚染等の件数[単位: 件]
年度別データを表示(2026〜2030年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2026年度 | 0.0 | - | - |
| 2027年度 | 0.0 | - | - |
| 2028年度 | 0.0 | - | - |
| 2029年度 | 0.0 | - | - |
| 2030年度 | 0.0 | - | - |
※ 2020〜2030年度のデータあり(直近5年度を表示)
海の次世代モビリティの社会実装を図り、地域や海洋産業の活性化を実現し、海岸・沿岸域環境の保全等を推進する。
測定指標:我が国における海の次世代モビリティの実海域における社会実装数[単位: 件]
年度別データを表示(2028〜2028年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2028年度 | 10.0 | - | - |
日本船社による北極海航路の着実な利用。
測定指標:サベッタ港(北極海沿岸に位置)に寄港した船が日本に寄港した回数(なお、単位は年度ではなく年である)[単位: 回]
年度別データを表示(2021〜2028年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2021年度 | 6.0 | 10.0 | 166.66667 |
| 2022年度 | 6.0 | 0.0 | - |
| 2023年度 | 6.0 | 0.0 | - |
| 2024年度 | 6.0 | 1.0 | 16.66667 |
| 2028年度 | 6.0 | - | - |
※ 2020〜2028年度のデータあり(直近5年度を表示)
油濁防止管理者講習を開催することにより、船舶からの油の不適切な排出を防止することを管理者に徹底させる。
測定指標:油濁防止管理者講習の実施回数[単位: 回]
年度別データを表示(2021〜2025年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2021年度 | 1.0 | 1.0 | 100.0 |
| 2022年度 | 1.0 | 1.0 | 100.0 |
| 2023年度 | 1.0 | 1.0 | 100.0 |
| 2024年度 | 1.0 | 1.0 | 100.0 |
| 2025年度 | 1.0 | - | - |
※ 2020〜2025年度のデータあり(直近5年度を表示)
海の次世代モビリティの認知度を向上させる。
測定指標:海の次世代モビリティに関するセミナーの実施[単位: 件]
年度別データを表示(2022〜2025年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2022年度 | 1.0 | 1.0 | 100.0 |
| 2023年度 | 1.0 | 1.0 | 100.0 |
| 2024年度 | 1.0 | 1.0 | 100.0 |
| 2025年度 | 1.0 | - | - |
北極海航路に係る産学官連携協議会を実施し、関係府省庁等と意見交換することにより、北極海航路に関する政策の方向性を整理する。
測定指標:協議会の実施状況[単位: 回]
年度別データを表示(2021〜2025年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2021年度 | 1.0 | 1.0 | 100.0 |
| 2022年度 | 1.0 | 0.0 | - |
| 2023年度 | 1.0 | 0.0 | - |
| 2024年度 | 1.0 | 0.0 | - |
| 2025年度 | 1.0 | - | - |
※ 2020〜2025年度のデータあり(直近5年度を表示)
※ アクティビティ(活動の記述)3件は省略しています
費目・使途の内訳(補足情報)
費目・使途はCSV5-3由来の補足情報です。金額は契約内の支出の内訳であり、上記の2024年度執行額(CSV2)とは集計対象・範囲が異なります。事業全体の執行額の計算には使用しないでください。
PwCコンサルティング合同会社
令和6年度 海の次世代モビリティ活用促進に向けた調査検討/及び実証事業運営業務
4,510万円1費目 ▾
PwCコンサルティング合同会社
令和6年度 海の次世代モビリティ活用促進に向けた調査検討/及び実証事業運営業務
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| 調査検討 | 4,510万円 |
三洋テクノマリン株式会社
令和6年度 船舶の生活雑排水に係る水質分析等業務
700万円1費目 ▾
三洋テクノマリン株式会社
令和6年度 船舶の生活雑排水に係る水質分析等業務
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| 調査検討 | 700万円 |
公益財団法人日本海事センター
令和6年度 北極海航路の利用動向等に関する調査検討業務
260万円1費目 ▾
公益財団法人日本海事センター
令和6年度 北極海航路の利用動向等に関する調査検討業務
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| 調査検討 | 260万円 |
アカメディア・ジャパン株式会社
油濁防止管理者養成講習の講習動画制作並びにe-ラーニングシステムのサービス提供及び保守管理業務
60万円1費目 ▾
アカメディア・ジャパン株式会社
油濁防止管理者養成講習の講習動画制作並びにe-ラーニングシステムのサービス提供及び保守管理業務
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| 調査検討 | 60万円 |
株式会社翻訳センター
自動翻訳システムサービス提供業務
50万円1費目 ▾
株式会社翻訳センター
自動翻訳システムサービス提供業務
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| 調査検討 | 50万円 |
日本水路図誌株式会社
IMO-Vega Databaseアカウントの提供業務
10万円1費目 ▾
日本水路図誌株式会社
IMO-Vega Databaseアカウントの提供業務
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| 調査検討 | 10万円 |
株式会社メディアアトリエ
英語音声をリアルタイムにテキスト化するサービスの提供業務
-1費目 ▾
株式会社メディアアトリエ
英語音声をリアルタイムにテキスト化するサービスの提供業務
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| 調査検討 | - |
この事業についての議論
すべて見るデータ注記
本データは内閣府「行政事業レビュー」公開CSVから抽出・整理したものです。 金額は記載値(円)を百万円に換算して表示しています。支出先情報は主に2024年度実績支出として表示し、上位30件を表示しています。