2025年度当初予算
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2024年度執行: -
事業の目的
・「物価調査方式原単位」を考案し、これまでの積上式原単位研究開発とは異なるアプローチにより飛躍的多種類の原単位を創出する。/・建設段階の工事毎のGHG算定に実務上必要な原単位をほぼ網羅的にカバーし、殆どの計算過程の自動化の実現につながるコア技術の創出により、建設段階の工事毎のGHG算定の大幅な正確性向上・迅速化・負担軽減に資することを目的とする。
現状・課題
・国の政策目標との整合を図るため、直轄土木(道路・河川等)の建設工事のライフサイクルカーボン算定が必要。国総研等が1990年代から研究開発しているが、社会実装に至っていないハードプロブレム。環境省・経産省が後追いでレギュレーションや原単位等を整備推進中だが、製品・企業算定関係のみであり建設工事関係は殆ど未整備。/・産総研系の世界最大級GHG原単位データベースAIST-IDEA Ver.3.4 でも5,400規格中、建設材料系は約100規格しか存在せず、建設材料のカバー率は3割程度で、単位換算も複雑。また、情報連携キーが存在せず、算定システム・ツール間の情報自動連携ができず基本的に自然言語による目視の突合作業で高負荷となり、建設段階の工事毎のGHG算定の正確性・迅速化・負担軽減が課題。/・「建設系GHG排出原単位が圧倒的に不足」「積算品目と原単位突合は人力・目視となり負担が膨大、情報連携キーが無く自動化が困難」「算定コストが過大であり、ステークホルダーの取組意欲を萎縮」など、解決困難な複数の課題が存在。
事業の概要
社会実装の具体的な方法として、物価調査情報に、GHG排出量算定に必要な情報連携のキーとして、「産業連関表のコード」を付与(情報連携等を実証・効果分析等)。また、GHG排出量算定に関連する国総研マニュアル等の所要の改定も行う。
| 年度 | 当初予算 | 執行額 |
|---|---|---|
| 2025年度(当年度) | - | - |
執行率は当初予算ではなく、歳出予算現額合計を分母として算出しています。
お金の流れ(ノード図)
支出先詳細
民間企業等
物価調査の公的機関と国総研等のMTG等の開催支援及びクローズドなプレ調査の実施
支出先名の記載なし
事業所管部局による点検・改善
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改善の方向性
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物価調査の公的機関と国総研等によるサステナブルな事業化方策の事業化判断
測定指標:物価調査の公的機関と国総研等による事業化判断件数[単位: 件]
定量的な目標値・実績値は確認できません
情報連携キー(産業連関表コード7桁)を表示するステークホルダー・材料規格数等の増加
測定指標:情報連携キー(産業連関表コード7桁)を表示するステークホルダーおよび材料規格の数[単位: 件]
定量的な目標値・実績値は確認できません
費目・使途はCSV5-3由来の補足情報です。金額は契約内の支出の内訳であり、上記の2024年度執行額(CSV2)とは集計対象・範囲が異なります。事業全体の執行額の計算には使用しないでください。
(支出先不明)
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| - | - |
本データは内閣府「行政事業レビュー」公開CSVから抽出・整理したものです。 金額は記載値(円)を百万円に換算して表示しています。支出先情報は主に2024年度実績支出として表示し、上位30件を表示しています。
国の政策目標「建設工事ライフサイクルカーボン算定」の社会実装の障壁打破
測定指標:「建設工事ライフサイクルカーボン算定」の社会実装が促進される。
定量的な目標値・実績値は確認できません
建設工事のGHG排出量算定の正確性向上・迅速化・負担軽減
測定指標:情報連携技術導入により導入前比で約75%程度に工数が縮減される。[単位: %]
定量的な目標値・実績値は確認できません
物価調査の公的機関との運営調整MTGおよびプレ調査の結果を踏まえた実証調査の運営方針案の作成
測定指標:実証調査の運営方針案の作成[単位: 本]
定量的な目標値・実績値は確認できません
ステークホルダー向け普及啓発の実施
測定指標:ステークホルダー向け普及啓発実施件数[単位: 件]
定量的な目標値・実績値は確認できません
※ アクティビティ(活動の記述)2件は省略しています