2025年度当初予算
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2024年度執行: -
事業の目的
本調査研究は、海域・空域の空間利用に対する規制・制度を整理し、我が国に参考となるような利用者調整事例等を調査することにより、今後我が国の空間利用の検討に資する基礎資料を作成することを目的とする。
現状・課題
我が国では、自動運航船の本格的な商用運航の実現に向けた検討並びに自律型無人探査機、ドローンのレベル4飛行及び空飛ぶクルマの社会実装が進められている。また、政府全体で再生可能エネルギーの導入に向けた取組が進められており、設備利用率が高い洋上風力発電が再エネ主力電源化の切り札とされている他、ブルーインフラの保全・再生・創出を通じたブルーカーボンの活用の推進を進めている。/今後、海域・空域の利用が益々活発になると想定されるところ、接触事故の発生や関係者間の利害衝突による非効率な空間利用を防止し、環境に配慮した開発を進めるためには、土地利用のみならず、海域・空域の空間利用について、更なる利用調整が必要となる。/このため、本調査研究では、海域・空域の空間利用に係る国内外の規制・制度、利用者調整の事例を調査するものである。
事業の概要
○空間利用に係る国内外の規制・制度の調査・整理・比較/○空間利用に係る諸外国の事例収集/○空間利用に係る諸外国事例に関する事業者等へのヒアリング/○空間利用に係る関係者間の権利・義務等の整理、想定される論点の整理
| 年度 | 当初予算 | 執行額 |
|---|---|---|
| 2025年度(当年度) | - | - |
執行率は当初予算ではなく、歳出予算現額合計を分母として算出しています。
お金の流れ(ノード図)
支出先詳細
調査研究の委託業務
調査研究の請負
支出先名の記載なし
行政事業レビュー推進チームの所見
海域・空域の効率的な利用及び適切な規制検討に向けた我が国政府・企業等の中・長期的な戦略として、幅広く活用できる基礎資料が作成されるよう、省内関係部局とも随時連携の上、効果的・効率的な事業の執行に努めていただきたい。なお、長期アウトカムとして、「本省部局や地方自治体が政策形成を行う基礎資料等として利用(引用)された回数」を令和10年度に2回として設定しているが、この目標値の妥当性や修正の必要有無については、事業実施期間中に随時検証されたい。
事業所管部局による点検・改善
国民や社会のニーズに合致し、国が実施することが必要な事業であると考えられる。本事業においては企画競争による業務発注を予定しており、効率性、有効性の確保に努める。
改善の方向性
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研究報告書として基礎的な情報・政策分析を提供することにより、今後の本省部局等が政策形成を行う基礎資料等として利用され、国民の豊かな暮らしが実現される。
測定指標:本省部局や地方自治体が政策形成を行う基礎資料等として利用(引用)された回数[単位: 件]
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2025年度 | 0.0 |
費目・使途はCSV5-3由来の補足情報です。金額は契約内の支出の内訳であり、上記の2024年度執行額(CSV2)とは集計対象・範囲が異なります。事業全体の執行額の計算には使用しないでください。
(支出先不明)
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| - | - |
本データは内閣府「行政事業レビュー」公開CSVから抽出・整理したものです。 金額は記載値(円)を百万円に換算して表示しています。支出先情報は主に2024年度実績支出として表示し、上位30件を表示しています。
| - |
| 2026年度 | 0.0 | - | - |
| 2027年度 | 0.0 | - | - |
| 2028年度 | 2.0 | - | - |
研究成果を研究報告書としてとりまとめ、公表するとともに、毎年開催している研究発表会において研究成果を発表する。
測定指標:研究成果発表数[単位: 件]
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2025年度 | 0.0 | - | - |
| 2026年度 | 0.0 | - | - |
| 2027年度 | 2.0 | - | - |
| 2028年度 | 2.0 | - | - |
※ アクティビティ(活動の記述)1件は省略しています