2025年度当初予算
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2024年度執行: -
事業の目的
本調査研究は、安全に関し考慮すべき新たな事柄を取り入れることを念頭に、中小規模の事業者でも簡易に利用できるよう、安全に関する企業風土測定ツールを改良するとともに改良したツールを広く頒布し利用を促すことにより、今後我が国の運輸安全に資する基礎資料とすることを目的とする。
現状・課題
国土交通政策研究所では、安全に関する企業風土測定ツールを希望団体が自由に利用できるようにホームページにて公開している。当該測定ツールについては、各事業者に利用されているものの、中小規模事業者では、人手・資金不足等により、未だ自発的に自社の安全管理体制を構築し、維持、改善というところまで至っていない事業者も多い。中小規模事業者に対して事業規模及び取組の進捗状況に応じた安全管理体制の構築を促すことが求められ、また、近年激甚化が顕著な自然災害への対応について評価時に重点的に確認するとともに、テロや感染症への対応についても評価の対象としていくことが今後の運輸安全マネジメント制度に求められている。/このため、本調査研究では、安全に関する企業風土測定ツールを改良するとともに改良したツールを広く頒布し利用を促すものである。
事業の概要
〇企業風土測定ツールのアンケート項目・分析手法等の検討/〇改良版アンケートの妥当性についての分析・検証/〇企業風土測定ツール利用事業者の活用実績の調査・収集、測定結果の有効な活用方法の検討・提案/〇企業風土測定ツールの改良、広報資料の作成
| 年度 | 当初予算 | 執行額 |
|---|---|---|
| 2025年度(当年度) | - | - |
執行率は当初予算ではなく、歳出予算現額合計を分母として算出しています。
お金の流れ(ノード図)
支出先詳細
調査研究の委託業務
調査研究の請負
支出先名の記載なし
行政事業レビュー推進チームの所見
運輸の安全性の向上に向けた我が国政府・企業等の中・長期的な戦略として、幅広く活用できる基礎資料が作成されるよう、省内関係部局とも随時連携の上、効果的・効率的な事業の執行に努めていただきたい。なお、長期アウトカムとして、「本省部局や地方自治体が政策形成を行う基礎資料等として利用(引用)された回数」を令和10年度に2回として設定しているが、この目標値の妥当性や修正の必要有無については、事業実施期間中に随時検証されたい。
事業所管部局による点検・改善
国民や社会のニーズに合致し、国が実施することが必要な事業であると考えられる。本事業においては企画競争による業務発注を予定しており、効率性、有効性の確保に努める。
改善の方向性
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研究報告書として基礎的な情報・政策分析を提供することにより、今後の本省部局等が政策形成を行う基礎資料等として利用され、国民の豊かな暮らしが実現される。
測定指標:本省部局や地方自治体が政策形成を行う基礎資料等として利用(引用)された回数[単位: 件]
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2025年度 | 0.0 |
費目・使途はCSV5-3由来の補足情報です。金額は契約内の支出の内訳であり、上記の2024年度執行額(CSV2)とは集計対象・範囲が異なります。事業全体の執行額の計算には使用しないでください。
(支出先不明)
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| - | - |
本データは内閣府「行政事業レビュー」公開CSVから抽出・整理したものです。 金額は記載値(円)を百万円に換算して表示しています。支出先情報は主に2024年度実績支出として表示し、上位30件を表示しています。
| - |
| 2026年度 | 0.0 | - | - |
| 2027年度 | 0.0 | - | - |
| 2028年度 | 2.0 | - | - |
研究成果を研究報告書としてとりまとめ、公表するとともに、毎年開催している研究発表会において研究成果を発表する。
測定指標:研究成果発表数[単位: 件]
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2025年度 | 0.0 | - | - |
| 2026年度 | 0.0 | - | - |
| 2027年度 | 2.0 | - | - |
| 2028年度 | 2.0 | - | - |
※ アクティビティ(活動の記述)1件は省略しています