2025年度当初予算
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2024年度執行: -
事業の目的
建設機械の操作を自動化する技術が、建設現場の生産性向上および働き方改革に資する技術として期待されている。/本事業では、直轄工事においてこれらの技術の導入・活用を促進し、建設現場の飛躍的な生産性の向上および働き方改革を実現することを目的とする。
現状・課題
総務省の労働力調査によると、建設業就業者は、令和3年度には55歳以上が35.5%、29歳以下が12.0%と高齢化が進行し、次世代への技術承継が大きな課題となっている。/また、実数ベースでは、建設業就業者数のうち令和2年と比較して55歳以上が6万人減少しており、深刻な担い手不足により建設業の持続性が失われることが懸念されている。/これらの課題解決に向け、建設機械施工の自動化技術を推進し、建設現場の生産性向上及び働き方改革を実現する必要がある。
事業の概要
建設機械等の自動化技術について、国としての技術開発・導入に関する技術基準類は未整備である。そこで、建設機械施工の自動化・自律化協議会(令和3年度に設置)を開催し、安全ルールの標準化を始めとした自動施工における技術基準類を策定すると共に、技術開発における協調領域の設定等により、技術開発を推進する。
| 年度 | 当初予算 | 執行額 |
|---|---|---|
| 2025年度(当年度) | - | - |
執行率は当初予算ではなく、歳出予算現額合計を分母として算出しています。
お金の流れ(ノード図)
支出先詳細
民間企業等
建設機械等の自動施工技術の導入に関する調査・検討
支出先名の記載なし
事業所管部局による点検・改善
本事業は、国土交通省のi-Construction 2.0の一環として建設施工の自動施工技術の導入の促進を行うものであり、「経済財政運営と改革の基本方針2025」(令和7年6月13日閣議決定)においては、『i-Construction 2.0を推進し、建設現場の自動化・省人化を進める』と記載されており、国として実施する必要がある。さらに、本事業においては、民間で技術開発された自動施工技術を国発注工事で活用するための環境整備として、国発注工事の技術基準類の策定を行うものであり、民間及び自治体ではなく、工事の発注者である国が策定すべきものであり、国が行うべき事業である。
改善の方向性
ー
自動化技術を適用した、工事事例の増加
測定指標:安全ルールもしくは施工管理・監督・検査等に係る基準類を適用した、工事事例[単位: 件]
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2026年度 | 2.0 | - |
費目・使途はCSV5-3由来の補足情報です。金額は契約内の支出の内訳であり、上記の2024年度執行額(CSV2)とは集計対象・範囲が異なります。事業全体の執行額の計算には使用しないでください。
(支出先不明)
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| - | - |
本データは内閣府「行政事業レビュー」公開CSVから抽出・整理したものです。 金額は記載値(円)を百万円に換算して表示しています。支出先情報は主に2024年度実績支出として表示し、上位30件を表示しています。
| 2027年度 | 2.0 | - | - |
| 2028年度 | 3.0 | - | - |
公共工事における自動化技術の普及
測定指標:自動化技術を本格適用した累計工事件数[単位: 件]
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2030年度 | 18.0 | - | - |
建設機械施工の安全ルールや機能要件の策定、施工管理や監督・検査等に係る基準類の整備を行う
測定指標:建設機械施工の自動化に係る基準類の策定数[単位: 件]
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2025年度 | 0.0 | - | - |
| 2026年度 | 0.0 | - | - |
| 2027年度 | 0.0 | - | - |
| 2028年度 | 1.0 | - | - |
※ アクティビティ(活動の記述)1件は省略しています