2025年度当初予算
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2024年度執行: -
事業の目的・概要
事業の目的
2050年ネット・ゼロの実現に向け、ブルーカーボン等の大規模な吸収源対策技術の早期社会実装による、吸収量の大幅な拡大が急務となっている。また、民間企業を中心としてブルーカーボン等に係る技術の開発が進められており、当該技術を活用した吸収・除去量のクレジット化のニーズが高まってきている。このため、クレジット創出やその円滑な流通のための基盤整備等を推進することで、ブルーカーボン等によるクレジットの初期需要を創出する。あわせて、大規模なブルーカーボンの取組を推進するために、技術・制度・資金等の課題に対して官民連携で取り組む。
現状・課題
2050年ネット・ゼロの実現に向け、大型トラックや航空機、海運等、電化や脱炭素化が極めて困難な分野があることを踏まえると、温室効果ガスの残余排出を全てゼロにすることは現実的ではなく、ブルーカーボンを含むCDR(森林吸収、バイオ炭、風化促進等の炭素除去)等の技術を活用した吸収源対策の実施による吸収量の大幅な拡大が必要不可欠である。また、近年、自国が持つ自然環境を活かしながら、炭素除去由来のクレジットを創出し、その取引を通じた新産業創出の事例も見られており、ブルーカーボン等に係る技術を活用した吸収源対策の取組は、地域の自然環境や既存産業等を基に、新たな産業を創出できる可能性がある。さらに、IPCCにおいて、令和9年中のとりまとめに向けてCDR・CCUS方法論報告書の検討が進められている状況を踏まえ、インベントリ算定方法の検討に向けて、国内におけるCDR等の新技術に係る知見が必要である。/一方で、ブルーカーボン等に係る技術を活用した吸収量を大幅に拡大していく上では、大規模プロジェクトの立ち上げコストが大きいことや、クレジット売買によるコスト削減の不透明さから、民間企業による大規模事業への発展や中長期的な事業継続が難しいとの声がある。また、クレジットの売買に当たっては、GXリーグ参加企業として、2026年度からのGX-ETS第2フェーズを見据えて、ブルーカーボン等に係る技術によるクレジットの売買を円滑に進めるための仕組みが必要との声がある。
事業の概要
ブルーカーボン等に係る技術の早期社会実装に向け、クレジット創出やその円滑な流通の基盤整備等を支援することで、ブルーカーボン等によるクレジットの初期需要を創出するため、以下の取組を実施する。//<事業構成>/①クレジットの円滑な流通のための取引基盤整備/ブルーカーボン等によるクレジットのGX-ETSへの適格性確保/低コストなブルーカーボン等のクレジット化の方法論、認証スキームの検討に必要な知見の収集、開発/大規模増殖技術等によるコストダウンの検討・整理/クレジットの円滑な流通に向けたクレジット創出者と需要者のマッチングの仕組みの構築 /クレジット需要者の開拓・支援//②大規模実証プロジェクトの立上げ支援/大規模実証プロジェクト実施に向けた概念実証/大規模プロジェクトの実施によるクレジットの創出//③ブルーカーボン推進官民協議会(仮称)の運営/基盤技術開発や技術実証等に関する検討/海域利用の在り方等の事業環境整備に関する検討/資金調達や収益化の仕組み等に関する検討
予算・執行の年度推移
| 年度 | 当初予算 | 執行額 |
|---|---|---|
| 2025年度(当年度) | - | - |
執行率は当初予算ではなく、歳出予算現額合計を分母として算出しています。
2024年度実績支出先・契約情報
お金の流れ(ノード図)
支出先詳細
直接ブロック A制度化・取引基盤整備者
ブルーカーボン等によるクレジットのGX-ETSへの適格性確保、低コストなブルーカーボン等のクレジット化の方法論、認証スキームの検討に必要な知見の収集・開発、大規模増殖技術等によるコストダウンに必要な知見の収集・検討・整理 等
支出先名の記載なし
直接ブロック Bブルーカーボン 推進官民協議会(仮称)
協議会の運営、基盤技術開発や技術実証等に関する検討、海域利用の在り方等の事業環境整備に関する検討、資金調達や収益化の仕組み等に関する検討
支出先名の記載なし
直接ブロック Cクレジット 創出事業者①
大規模実証プロジェクト実施に向けた概念実証
支出先名の記載なし
直接ブロック Dクレジット 創出事業者②
大規模実証プロジェクト実施に向けた概念実証
支出先名の記載なし
点検・評価コメント
成果指標・目標値・実績値
ブルーカーボンによるCO2の吸収量として、2035年度100万トンの吸収量を確保。
測定指標:ブルーカーボンによる温室効果ガスの吸収量(CO2換算トン)(万トン)[単位: CO2換算万トン]
年度別データを表示(2035〜2035年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2035年度 | 100.0 | - | - |
ブルーカーボンによるCO2の吸収量として、2040年度200万トンの吸収量を確保。
測定指標:ブルーカーボンによる温室効果ガスの吸収量(CO2換算トン)(万トン)[単位: CO2換算万トン]
年度別データを表示(2040〜2040年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2040年度 | 200.0 | - | - |
ブルーカーボンの大規模増殖に向けて、大規模実証プロジェクトを実施することにより、ブルーカーボンによる吸収源対策を確立。
測定指標:ブルーカーボンの大規模実証プロジェクトの実施件数[単位: 件]
年度別データを表示(2025〜2028年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2025年度 | 0.0 | - | - |
| 2026年度 | 5.0 | - | - |
| 2027年度 | 5.0 | - | - |
| 2028年度 | 5.0 | - | - |
※ アクティビティ(活動の記述)1件は省略しています
費目・使途の内訳(補足情報)
費目・使途はCSV5-3由来の補足情報です。金額は契約内の支出の内訳であり、上記の2024年度執行額(CSV2)とは集計対象・範囲が異なります。事業全体の執行額の計算には使用しないでください。
(支出先不明)
-1費目 ▾
(支出先不明)
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| - | - |
この事業についての議論
すべて見るデータ注記
本データは内閣府「行政事業レビュー」公開CSVから抽出・整理したものです。 金額は記載値(円)を百万円に換算して表示しています。支出先情報は主に2024年度実績支出として表示し、上位30件を表示しています。