KOKKOKOKKO
その他の事項経費事業内容の一部改善事業ID: 20470

療養環境の充実化等に係る調査

国土交通省物流・自動車局保障制度参事官室開始: 2024年度

2025年度当初予算

1,500万円

2024年度執行: -

01

事業の目的・概要

事業の目的

自動車事故重度後遺障害の治療・看護に向けた環境の充実化のため、介護ロボット技術の活用による看護職員や在宅介護者の負担軽減やリハビリの効果等について調査。

現状・課題

自動車事故により重度後遺障害を負った者は、事故後、療護施設で治療・看護を受けた後、長きにわたり在宅療養生活を送っており、リハビリなど療養環境の更なる充実化や介護者の高齢化への対応が求められている。また、介護者亡き後の生活の場となる施設等では、人手不足の影響から最小限の職員で対応している現状があるなど、職員の負担軽減に配慮した受入環境の整備も課題となっている。

事業の概要

自動車事故による重度後遺障害者の治療・看護を専門に行う療護施設等において、介護ロボット技術を導入し、治療・看護の効果及び職員の作業負担軽減の効果について実証的に調査等を実施。

02

予算・執行の年度推移

年度当初予算執行額
2025年度(当年度)1,500万円-
2024年度--

執行率は当初予算ではなく、歳出予算現額合計を分母として算出しています。

2025年度 会計区分別内訳
会計区分当初予算
特別会計1,500万円
03

2024年度実績支出先・契約情報

お金の流れ(ノード図)

担当組織国土交通省直接調査会社

支出先詳細

担当組織国土交通省
直接ブロック A

調査会社

自動車事故による重度後遺障害者の治療・看護を専門に行う療護施設において、介護ロボット技術を導入し、その効果を調査。

支出先名の記載なし

04

点検・評価コメント

行政事業レビュー推進チームの所見

介護ロボット技術を療護施設において導入し看護職員や在宅介護者の負担軽減やリハビリの効果について実証的に調査することで、自動車事故重度後遺障害者の療養環境の充実化のため、より効果的な施策を実現することを目指し、本調査を実施すべき。

事業所管部局による点検・改善

自動車事故による重度後遺障害者の治療・看護を専門に行う療護施設において、介護ロボット技術の活用による看護職員や在宅介護者の負担軽減、リハビリの効果について調査行う必要がある。

改善の方向性

-

所見を踏まえた改善点・反映状況

療護施設等における介護ロボット技術の実証調査を通じて導入効果等を把握、自動車事故重度後遺障害者の環境の充実化のため、効果的な施策の実現を目指す。

05

成果指標・目標値・実績値

アウトカム:事業が社会・対象者にもたらす変化アウトプット:事業活動の直接的な産出物
アウトカム

実証調査の対象とする療護施設において導入可能な介護ロボットの整理

測定指標:検証を行った介護ロボット技術等の数[単位: ]

年度別データを表示(20252025年度)
年度目標値実績値達成率
2025年度6.0--
アウトカム

介護ロボット技術の活用による介護職員等の負担軽減や施設または自宅療護者向けの導入可能な好事例の取りまとめ

測定指標:好事例の取りまとめ件数[単位: ]

年度別データを表示(20252025年度)
年度目標値実績値達成率
2025年度1.0--
アウトプット

看護職員負担軽減の効果や、施設または自宅療養者向けの導入可能な好事例を調査

測定指標:調査を行った療護施設等の数[単位: ]

年度別データを表示(20252025年度)
年度目標値実績値達成率
2025年度6.0--

※ アクティビティ(活動の記述)1件は省略しています

06

費目・使途の内訳(補足情報)

費目・使途はCSV5-3由来の補足情報です。金額は契約内の支出の内訳であり、上記の2024年度執行額(CSV2)とは集計対象・範囲が異なります。事業全体の執行額の計算には使用しないでください。

(支出先不明)

-1費目 ▾
費目金額
--

この事業についての議論

すべて見る
この事業についての議論はまだありません。
この事業についてスレッドを立てる

データ注記

本データは内閣府「行政事業レビュー」公開CSVから抽出・整理したものです。 金額は記載値(円)を百万円に換算して表示しています。支出先情報は主に2024年度実績支出として表示し、上位30件を表示しています。