2025年度当初予算
4,000万円
2024年度執行: -
事業の目的・概要
事業の目的
大型車の車輪脱落事故は大事故に繋がりかねない大変危険なものであるが、脱落に至る明確なメカニズムは解明されていない。国土交通省として解明に向けた調査を行うと共に、適切なタイヤ脱着作業や保守管理の重要性について周知啓発を行い、車輪脱落事故の撲滅を目的とする。
現状・課題
大型車の車輪脱落事故は、令和4年度において140件発生しており近年増加傾向であるが、事故車両調査の結果、適切なタイヤ脱着作業がされていないものも確認されている。
事業の概要
大型車車輪脱落事故防止に関する調査を行い効果的な対策を検討すると共に、大型車の使用者や運転手に対して、適切なタイヤ脱着作業や保守管理の重要性について周知啓発を行う。
予算・執行の年度推移
| 年度 | 当初予算 | 執行額 |
|---|---|---|
| 2025年度(当年度) | 4,000万円 | - |
| 2024年度 | - | - |
執行率は当初予算ではなく、歳出予算現額合計を分母として算出しています。
| 会計区分 | 当初予算 |
|---|---|
| 特別会計 | 4,000万円 |
2024年度実績支出先・契約情報
お金の流れ(ノード図)
支出先詳細
直接ブロック A調査委託等事業者
-
大型車車輪脱落に関する調査・啓発に係る事業
調査委託等事業者
点検・評価コメント
事業所管部局による点検・改善
大型車の車輪脱落事故は大事故に繋がりかねない社会的影響の大きい大変危険なものであるが、近年増加傾向となっており、令和5年度には死亡事故も発生している。そのような状況に鑑み、国土交通省としては事故に関する原因調査、適切なタイヤ脱着作業及び保守管理の周知啓発活動など、事故撲滅に向けた取り組みを行う必要がある。
改善の方向性
調査や周知啓発活動が大型車の車輪脱落事故防止に資するよう、効果的・効率的な事業執行に努められたい。
成果指標・目標値・実績値
適切なタイヤ脱着作業や保守管理の重要性について認識されることを目指す
測定指標:周知徹底実施状況の良好と判断された割合[単位: %]
年度別データを表示(2024〜2026年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2024年度 | 99.0 | 99.35 | 100.35354 |
| 2025年度 | 99.0 | - | - |
| 2026年度 | 99.0 | - | - |
大型車車輪脱落事故の削減
測定指標:大型車車輪脱落事故の年間件数[単位: 件]
年度別データを表示(2026〜2030年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2026年度 | 135.0 | - | - |
| 2027年度 | 135.0 | - | - |
| 2028年度 | 135.0 | - | - |
| 2029年度 | 135.0 | - | - |
| 2030年度 | 135.0 | - | - |
※ 2024〜2030年度のデータあり(直近5年度を表示)
周知啓発を図るため「大型車の車輪脱落事故防止キャンペーン」を実施する
測定指標:キャンペーン実施回数[単位: 回]
年度別データを表示(2024〜2025年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2024年度 | 1.0 | 1.0 | 100.0 |
| 2025年度 | 1.0 | - | - |
※ アクティビティ(活動の記述)1件は省略しています
費目・使途の内訳(補足情報)
費目・使途はCSV5-3由来の補足情報です。金額は契約内の支出の内訳であり、上記の2024年度執行額(CSV2)とは集計対象・範囲が異なります。事業全体の執行額の計算には使用しないでください。
(支出先不明)
-1費目 ▾
(支出先不明)
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| - | - |
この事業についての議論
すべて見るデータ注記
本データは内閣府「行政事業レビュー」公開CSVから抽出・整理したものです。 金額は記載値(円)を百万円に換算して表示しています。支出先情報は主に2024年度実績支出として表示し、上位30件を表示しています。